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　Bonneville T100　ボンネビルT100
　エンジンタイプ
　空冷DOHC並列2気筒360°クランク
　エンジン容量
　865cc
　燃料システム
　スロットルポジションセンサー付2連キャブレーター、電気ヒーター装備
　イグニッション
　デジタル進角式
　全長
　2230mm
　全幅
　840mm
　全高
　1100mm
　シート高
　775mm
　乾燥重量
　205kg
　最大出力
　67PS/7,200 rpm
　最大トルク
　71Nm/6,000 rpm
　価格
　￥1,228,500　（消費税込）
ボンネビルT100

生まれながらの反逆者

1960年代には、ヘルメット着用の義務はなく、速度取締カメラもありませんでした。クールなゴーグルをかけて風船ガムをふくらませれば、ならず者のレッテルを貼られました。そんな時代の羨望の的だったのがトライアンフのツインでした。

2007年モデルのボニーT100は、そんな60年代のクラシックスピードスターの風貌とサウンドを持っています。アルマイト処理されたチタンのボルトやカーボンファイバーは使われていません。

T100は整ったボンネビルのスタイルに微妙なタッチを加え、少し特別な装いで60年代の「デラックス」なスピードスターとのつながりを主張します。レスポンスの良い純血の865 ccパラレルツインエンジンは、2本のキャブトンマフラーから吐き出される柔らかなバックビートを伴って、鼓動感のある加速を生み出します。最大出力は67 PS（66 bhp）/7200 rpm、最大トルクは71 Nm（52ft.lbf）/6000 rpm。

スチール製チューブラーフレームと41 mmテレスコピックフォーク、そしてクローム仕上げのツインリアショックで構成されるT100のシャシーは、スタンダードのボンネビルから派生したモーターサイクルと聞いて想像するとおりの、確実なロードホールディングと軽快なステアリング、そして落ち着いたマナーを持っています。また、フロントとリアのディスクブレーキとパワフルなツインピストンキャリパーにより、素晴らしいストッピング性能を実現しています。

クロームのリヤショックアブソーバー、キャブトンタイプマフラー、スポークホイール、アナログメーター、そして美しい手仕上げによるタンクのコーチワークは、本当に素晴らしく、懐かしいタータンの織物のような本物の良さを持っています。T100は、2人乗りにも最適です。心地よいハンドリングとトルキーな動力性能で、シーサイドのカフェでも、田舎のパブでも、行く先を選びません。磁力のように、このモーターサイクルがクールさを失うことはありません。

もちろん、Sixty8のアイテムも装着可能です。ぜひ、深みのある本物に触れてみてはいかがでしょう。
■Jet Black/White
■Jet Black/Tornado Red